浮環密封結構分為剖分型和整體型

　　剖分型浮環密封

　　剖分型浮環密封類似于徑向滑動軸承，密封環及密封腔殼體均為剖分式，安裝維修方便。剖分式浮環密封廣泛用于氫冷汽輪發電機軸端密封，壓力一般在0.2MPa以下，其典型結構有以下幾種：

　　單流浮環密封

　　密封液進入環隙后分兩路流向氫氣側和空氣側。此類密封，間隙大，氫氣側為0.15～0.2mm，空氣側為0.2～0.35mm，耗油量大，進入氫氣側的油流會挾帶空氣并吸入氫氣，需要復雜的真空凈油設備。

　　雙油浮環密封

　　氫側和空側兩股油流在環中央被一段環隙分開，各自成為一個獨立的油壓系統。空側油路設備均壓閥，控制兩股油流接觸處沒有油交換。氫側油路設備差壓閥控制油壓大于氫氣壓，保證氫氣不外漏。此結構不需真空凈油設備，但需要兩套供油系統，

　　帶中間回路的浮環密封封液進入室Ⅰ后，經孔A進入密封環間隙，外漏至空側回油箱，內漏至氫側，中間部分通過孔C進入中間回油室Ⅲ;另一路經孔B進入壓力平衡室Ⅱ。此結構不需要復雜的真空凈油設備，系統簡單。